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回轉軸承作業時，溫升使內、外因溫差改變，會使裝置游隙削減，一起，負荷效果使翻滾體和套圈產生彈性變形，又會增大游隙。一船情況下作業游隙略大于裝置游隙，為了得到最滿意的作業功能，應挑選適宜的作業游隙。

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三排滾柱式回轉支承有三個座圈，上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定。能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力較大的一種，軸、徑向尺寸都較大，結構牢固，特別適用于要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機，船用起重機、港口起重機，鋼水運轉臺及起重機等機械上。

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光滑要素引起的噪聲及其對策光滑劑不足、光滑劑選用過錯或發作老化硬結，都能導致回轉支承發生振蕩和噪聲，并且這種噪聲沒有必定的規則。關于這種情況，只要選用合適的光滑劑，調整其光滑劑量，延長光滑劑的運用壽命并合理斷定更換周期。

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看回轉軸承的加工方面，關于殘次的軸承表面做工比較粗糙，倒角不均勻，優質的軸承加工相對比較細膩。一只手抓住軸承的內圈，另一手旋轉它的外圈，如果殘次軸承會有異物感，運行不是很流通。質量好的回轉軸承運行平穩流通，不會有粗糙的的感覺。軸承在翻滾過程中還可以聽聲響進行區分，殘次軸承會存在擦擦的摩擦聲，關于優質的軸承不存在這種聲響。

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一般爬行多在低速運行時產生。主要原因是油缸中積存的空氣沒有排除干凈。此外，機械摩擦力過大或不均勻也會引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內瘦光潔度下降或產生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過緊使其同心度不良、油封擰得過緊摩擦力過大等，都會引起爬行。